Honda CBR1000RR-R Fireblade

Beschreibung

Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
verfügbar in Grand Prix Red

Merkmale* DOHC-16-VENTIL-REIHENVIERZYLINDER

• SEMI-CAM-NW-ANTRIEB, TITAN-PLEUEL

• 201 KG VOLLGETANKT

• ELEKTRONIK MIT GYRO-SENSOR, KURVEN-ABS

• SHOWA 43-MM-BIG-PISTON-GABEL (BPF)

• SHOWA BFRC-LITE-STOSSDÄMPFER (BALANCE FREE REAR CUSHION LIGHT)

• RADIAL-VIERKOLBEN-BREMSZANGEN VORN

• VERKLEIDUNG MIT AERO-FLÜGELN

Sicherer Fahrspaß mit Lustgewinn ist ein kostbares Gut. Das gilt auf der Straße wie bei Track- days. Deshalb hat Honda die CBR1000RR-R Fireblade immer mit Engagement weiterent- wickelt. Ziel war, die Beschleunigung mit dem 217 PS starken Vierzylinder-Viertakt-Reihen- motor über optimierten Durchzug bei mittleren Drehzahlen zu verbessern. Dafür wurden Luftzuführung, Airbox und Einlasskanäle sowie die Abgasanlage überarbeitet. Für mehr Punch ist zudem ein Kettenrad mit drei Zähnen mehr (jetzt 43 Zähne) montiert, um bessere Beschleu- nigung unter Beibehaltung der enormen Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen zu generieren.Ein Weltklassemotor erfordert ein ebensolches Chassis. Der Aluminiumrahmen mit präzise definierten Steifigkeiten und die vom RC213V-MotoGP-Bike abgeleitete Schwinge, Balance und Lenkgeometrie sind für traumhafte Fahrbarkeit ausgelegt. HRC-Werksfahrer trugen ihren Teil dazu bei, damit die neunstufige HSTC-Traktionskontrolle im Grenzbereich feiner anspricht. Reduziert wurde dazu die Rückholfederkraft des "Throttle By Wire"-Gasgriffs, um mehr Linearität beim Gasaufziehen am Kurvenausgang zuzulassen. Über das 5-Zoll TFT-Display lassen sich Motorleistung, Motorbremse und Wheelie-Steuerung anpassen. Es stehen drei vorkonfigurierte Fahrmodi sowie zwei individuell einstellbare User-Modi zur Verfügung.Sportliche Fahrer schätzen Flexibilität beim Set-up: Deswegen sind sowohl 43-mm-Upside- Down-Gabel von SHOWA in BPF-Ausführung als auch der SHOWA BFRC-lite-Stoßdämpfer (Balance Free Rear Cushion) vollständig bei Federvorspannung, Dämpferzug- und -druckstufe einstellbar. Weiter bringen die Nissin Vierkolben-Radialbremssättel mit neuartiger Brems- kolbenbeschichtung optimierte Standfestigkeit. Aerodynamische Winglets an der Verkleidung reduzieren den Auftrieb beim Beschleunigen und erhöhen die Stabilität beim Bremsen und Einlenken in Kurven. Begeisternd dynamische Performance und jede Menge Fahrspaß lässt sich durch gezielte Weiterentwicklung weiter steigern. Die CBR1000RR-R Fireblade ist dafür der beste Beweis!

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