Honda XL750 Transalp

Beschreibung

HONDA XL 750 TRANSAPL VORFÜHRER!

in ROSS WHITE



Aktueller Preis: 11100€

- inkl. Koffersatz und Griffheizung (original Honda)



* PARALLEL-ZWEIZYLINDERMOTOR

* ASSIST-/SLIPPER-KUPPLUNG

* 3-STUFIGE TRAKTIONSKONTROLLE (HSTC)

* FÜNF FAHRMODI UND WHEELIE-CONTROL

* 43-MM-USD-GABEL (SHOWA SFF-CA) UND PRO-LINK-SCHWINGE HINTEN

* 21-ZOLL-VORDER- UND 18-ZOLL-HINTERRAD

* 5-ZOLL TFT-FARBDISPLAY

* HONDA SMARTPHONE VOICE CONTROL SYSTEM



Der legendäre Allround-Tourer ist zurück. Wir haben die Transalp zur perfekten Gefährtin auf Abenteuern gemacht - wohin auch immer sie führen. Kein Teil zu viel. Design und Merkmale sind robust und zweckmäßig. Im Stadtverkehr, auf der Autobahn oder auf endlosen Trails - die schlanke Mittelsektion und die elegante aerodynamische Verkleidung geben Ihnen Freiheit und Windschutz.Dieses Motorrad ist für lange Touren gebaut. Im Mittelpunkt steht echter Komfort - für Fahrer und Sozius. Vom Trail im Gelände bis hin zu Feldwegen absorbiert das SHOWAFahrwerk mit hohem Federweg Stöße. Die Kombination aus 21-Zoll-Vorder- und 18-Zoll- Hinterrad gewährleistet auch in unwegsamem Gelände Fahrkomfort. Mit einer Sitzhöhe von 850 mm und einem Gewicht von 208 kg ist die Transalp selbst bei Schrittgeschwindigkeit leicht zu handhaben. Die entspannte, aufrechte Fahrposition ermöglicht gute Sicht und natürlichen Komfort. Verkleidung und Scheibe sind kompakt und hochgradig funktional. Die sorgfältig ausgearbeitete Aerodynamik erhöht die Stabilität und reduziert Windgeräusche und Luftverwirbelungen bei hoher Geschwindigkeit.Die Leistungsdaten sind zweifellos beeindruckend: 67,5 kW (92 PS) und ein Drehmoment von 75 Nm. Der wichtigste Unterschied ist jedoch, wie der völlig neuartige 755-cm3-Parallel- Zweizylindermotor mit acht Ventilen seine Leistung bringt. Unsere patentierte "Air Vortex"- Ansaugtechnologie sorgt für mehr und geschmeidigere Dynamik im unteren und mittleren Drehzahlbereich, während die spezielle Ni-SiC-Beschichtung der Zylinder die Reibung minimiert und für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen sorgt. Vier voreingestellte Fahrmodi - Gravel, Sport, Standard und Rain - stimmen Motorleistung, Bremsen, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie-Control und ABS auf die Bedingungen und unterschiedliches Terrain ab. Der User- Modus dient der individuellen Einstellung der einzelnen Parameter, also auch ABS-Abschaltung hinten für Fahrten im Gelände. Die Steuerung erfolgt über das 5-Zoll TFT-Farbdisplay. Dank der Honda Sprachsteuerung für Smartphones bleiben Sie unterwegs in Kontakt. Die komplette Beleuchtung verwendet LED-Technik - auch für die Blinker, die mit der Notstoppsignal-Funktion ESS (Emergency Stop Signal) bei Notbremsungen den nachfolgenden Verkehr warnen.Außerdem können Sie die Transalp mit einer Auswahl an Zubehörpaketen ganz nach Ihren Wünschen gestalten: Adventure, Komfort, Rallye, Urban und Touring.



**Weitere Angebote unter www.motorrad.honda-ecker.de

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