Die CB1000R wurde konsequent mit Fokus auf Ästhetik entwickelt. Die CB1000R Black Edition geht noch einen Schritt weiter. Vom Basismodell erbt die Black Edition das unverwechselbare, aggressive Styling und die atemberaubende Reihenvierzylinder-Performance. Ebenfalls serien- mäßig sind die drei Standard-Fahrmodi, die Honda Selectable Torque Control (HSTC) und das Fahrwerk mit Einarmschwinge und einstellbarer USD-Gabel (SHOWA Separate Function Fork, Big Piston, SFF-BP). Wie die CB1000R hat sie radial montierte Vierkolben-Bremssättel vorn, zudem ein 5-Zoll TFT-Display und das Honda Smartphone Voice Control system (HSVCs). Doch das ist bei der CB1000R Black Edition erst der Anfang.Abgesehen von einigen Details aus gefrästem Aluminium sind alle sichtbaren Elemente schwarz: Tank und Soziussitzverkleidung glänzen in einer tiefschwarzen Graphitlackierung. Der geschwungene Aluminium-Hilfsrahmen ist ebenfalls schwarz. Auch die 4-in-2-in-1- Auspuffanlage ist schwarz, dazu die eloxierten Kühler- und Airbox-Abdeckungen. Die dunkel Cockpitscheibe harmoniert perfekt mit der geschwärzten Scheinwerferblende. Zusammen sorgt all das für den gewünschten Style und etwas Windschutz.Den toughen Custom-Look perfektionieren die aufwändig überarbeitete obere Lenkerklemmung, die Räder, der Motor und die Schwingenlagerplatten aus Aluminium. Auch die Standrohre der SHOWA USD-Gabel sind mit einer schwarzen Titanbeschichtung versehen. Darüber hinaus beeindruckt die CB1000R Black Edition mit feinster Technik: Der 3-stufig einstellbare Quickshifter sorgt für knackige, schnelle Gangwechsel. Dabei kann die Sensitivität der Schaltvorgänge zwischen weich, mittel und hart variiert werden.2023 kommt die CB1000R Black Edition in einer neuen Farbe auf den Markt: Matt Jeans Blue Metallic.
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